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PALANCA DCHA. ULTEGRA R8050 DI2 11V.

Palanca Derecha Ultegra R8 DI2 Electrónico 11V

* Funcionamiento del cambio más intuitivo
* Funciones actualizadas y una mayor sensación de clic
* Una mayor separación entre los botones del cambio permite un cambio más rápido y preciso al llevar guantes gruesos
* Funcionalidad personalizable que se adapta al estilo del ciclista
* Cada interruptor tiene la opción de cambio múltiple conectado o desconectado
• PROYECTO E-TUBE
* Interruptor remoto del botón superior ST programable para el ciclocomputador de un tercero

144,00 € 115,20 € 115.2 EUR

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SKU: STR8050R

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Specifications for " PALANCA DCHA. ULTEGRA R8050 DI2 11V. "

- SLR-EV es SLR con una pinza de freno de doble eje simétrico. El diseño de freno de brazo corto emplea dos rodamientos y un rodillo para lograr una mayor eficiencia en el área de pivote y proporcionar una modulación y potencia superiores para el frenado. Junto con el cable de freno BC-9000, las últimas pinzas proporcionan un 36% más de potencia de frenado que el modelo de freno anterior de SHIMANO. Y ofrecemos pinza de freno simétrica de 2 ejes y montaje de horquilla y soporte de cadena tipo (BR-R9100 / 6810/5810).

- DCL significa DUAL CONTROL LEVER. Tiene funciones de freno y cambio en el sistema y permite una operación fácil. La innovación ergonómica es probablemente más crítica para el rendimiento estándar más alto que el engranaje agregado. Los internos del cambio toman prestada la robustez de nuestra tecnología MTB y son tan suaves y fáciles de usar que es posible desplazar un dedo hacia adelante y hacia atrás. De hecho, el cambio es el acto supremo de INTEGRACIÓN TOTAL SHIMANO, y simplemente debe ser experimentado para ser entendido. La palanca de control doble DURA-ACE / ULTEGRA / 105 tiene una estructura optimizada con características que incluyen la sección de pivote más ligera en el lado más cercano de la unidad de cambio y el cable de cambio integral para una dirección más ligera. Sus muchos componentes se fabrican de manera compacta y precisa para lograr un rendimiento de alta velocidad sin precedentes.


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